สถานที่กำเนิด: | ประเทศญี่ปุ่น |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Isuzu |
หมายเลขรุ่น: | 8943363160 8943679580 8-94336316-0 8-94367958-0 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 1-8 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | wester N Union, T / T, Paypal |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / เดือน |
โมเดลรถ: | NP | แพ็คปริมาณ: | 1pcs |
---|---|---|---|
รหัส H / S:: | 870850000 | น้ำหนักสุทธิ: | 0.17kg |
ภาพที่ - หมายเลขรหัส: | 420-038 | ||
แสงสูง: | 8-94336316-0,8-94367958-0 |
8943363160 8943679580 8-94336316-0 8-94367958-0 ภายในฮับด้านหลังซีลน้ำมันเหมาะสำหรับ ISUZU เอลฟ์ 4HK1
รายละเอียดด่วน:
อีซูซุหมายเลขชิ้นส่วน: | 8943363160 8943679580 |
อีซูซุหมายเลขชิ้นส่วน: | 8-94336316-0 8-94367958-0 |
ชื่อส่วน: | ซีล;OIL, RR HUB, ภายใน |
รุ่น: | อีซูซุเอลฟ์ |
รุ่นเครื่องยนต์: | 4HK1 |
รายละเอียด:
1, รุ่นรถ: NP
2, ปริมาณบรรจุ: 2pcs
3, น้ำหนักสุทธิ: 0.17 กิโลกรัม
4, H / S รหัส: 870850000
5, รูปที่ - ไม่มีรหัส: 420-038
การบำรุงรักษาของเทอร์โบชาร์จเจอร์:
การจัดเก็บข้อมูลระยะยาวของยานพาหนะอาจทำให้เกิดการยึดเนื่องจากการขาดการหล่อลื่นของชิ้นส่วนหมุนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ของเครื่องยนต์เป็นเวลานานหากเริ่มต้นโดยตรงโดยไม่ต้องหล่อลื่นอาจทำให้เกิดการสึกหรอหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนหมุนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ดังนั้นก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ให้เติมน้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อย (ประมาณ 10 มิลลิลิตร) ลงในเทอร์โบชาร์จเจอร์วิธีการใช้งานเฉพาะมีดังนี้:
1. ถอดท่อน้ำมันเครื่องของเทอร์โบชาร์จเจอร์และท่อเชื่อมต่อที่ด้านข้างคอมเพรสเซอร์ฉีดน้ำมันเครื่องประมาณ 10 มิลลิลิตรเข้าไปในเทอร์โบชาร์จเจอร์ผ่านทางน้ำมันเครื่องและระวังอย่าให้ฝุ่นและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ เข้าสู่เทอร์โบชาร์จเจอร์ในระหว่างน้ำมัน กระบวนการฉีด
อีเมล 1: KENNY@BOSKET.CNWechat: +8613580461643 Skype1: ISUZUPART
อีเมล 2: OWEN@BOSKET.CNWechat: +8613828448074 Skype2: BCISUZU