สถานที่กำเนิด: | ประเทศญี่ปุ่น |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | ISU |
หมายเลขรุ่น: | 8972407961 8-97240796-1 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
ราคา: | usd1-100/pcs |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพ็คเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal |
สามารถในการผลิต: | 500pcs / เดือน |
รุ่นรถ:: | NP | ปริมาณบรรจุ:: | 1pcs |
---|---|---|---|
น้ำหนักสุทธิ:: | 1.4 กิโลกรัม | รหัส H / S:: | 870899900 |
มะเดื่อ - หมายเลขรหัส:: | 450-168 | ||
แสงสูง: | 8-97240796-1,ชิ้นส่วนแชสซีรถบรรทุก NPR,ตัวยึดโช้คอัพช่วงล่าง NPR |
8-97240796-1 ตัวยึดโช้คอัพหน้า 8972407961 เหมาะสำหรับ ISUZU เอ็นพีอาร์
รายละเอียดโดยละเอียด:
อ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วน: | 8972407961 |
อ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97240796-1 |
ชื่อชิ้นส่วน: | วงเล็บ;S / ABS, FRT SUSP |
รุ่น: | สำหรับ ISUZU NPR |
รุ่นเครื่องยนต์: |
คำอธิบาย:
1, รุ่นรถ: NP
2, ปริมาณบรรจุ: 1 ชิ้น
3, น้ำหนักสุทธิ: 1.4 กก
4, H / S รหัส: 870899900
5, รูปที่ - หมายเลขรหัส: 450-168
ระยะเวลาการจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากฝากเงิน
แพคเกจ: 1 กล่องกลาง 2 กล่องสี 3 แพคเกจแบรนด์ของลูกค้า
หน่วย: ชิ้น
MOQ: ยอมรับปริมาณเล็กน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ
รับประกัน: 3 เดือน
วิธีใช้ก้านตรง
หน้าที่ของแกนบังคับเลี้ยวคือการถ่ายโอนแรงและการเคลื่อนไหวจากแขนโยกพวงมาลัยไปยังแขนสี่เหลี่ยมคางหมูพวงมาลัย (หรือแขนสนับมือพวงมาลัย)ต้องรับทั้งแรงดึงและแรงกดดังนั้นแท่งเหล็กตรงจึงทำจากเหล็กชนิดพิเศษคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าได้งานที่เชื่อถือได้เมื่อพวงมาลัยเบี่ยงเบนหรือกระโดดเมื่อเทียบกับเฟรมเนื่องจากการเสียรูปแบบยืดหยุ่นของระบบกันสะเทือนการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของแกนพวงมาลัยแขนโยกพวงมาลัยและแขนจับพวงมาลัยล้วนเป็นการเคลื่อนไหวเชิงพื้นที่เพื่อป้องกันการรบกวนการเคลื่อนไหวการเชื่อมต่อระหว่างสามหมุดใช้ลูกด้านบน
BOSKET จัดหาแท่งผูกตรงประเภทต่างๆสำหรับรถบรรทุกญี่ปุ่นอย่างมืออาชีพเช่น:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1